Pièces tracteur Hurlimann

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Modèle tracteur
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Nos rubriques Pièces tracteur Hurlimann

Découvrez la marque et les pièces tracteurs Hurlimann

Depuis presque un siècle, la marque de tracteur agricole suisse Hurlimann, du nom de son fondateur, fabrique des tracteurs agricoles qui appartiennent aujourd’hui au groupe italien Same Deutz-Fahr. 

Histoire de la marque Hurlimann

En 1929, Hans Hurlimann est un jeune agriculteur qui se passionne pour la mécanique agricole. Rapidement, il ouvre un atelier de mécanique à l’intérieur duquel il décide de se lancer dans la fabrication de son premier tracteur, baptisé 1k8. Un travail artisanal qui s’avère payant puisque plus de 300 seront produits et vendus. C’est seulement 10 ans plus tard qu’une usine voit le jour pour répondre à la forte demande, de plus en plus large…

Après la guerre, la production Hurlimann ne cesse de progresser avec des ventes à l’internationale ainsi que de nouveaux brevets déposés comme celui d’une herse à moteur permettant de très bonnes productivités. En 1959, le « D90 » sort des usines de production et deviendra l’un des modèles les plus connus de la marque, grâce notamment à de nombreuses pièces techniques conçues et fabriquées en interne.

Malgré son fort développement, la marque Hurlimann privilégie la qualité avant la quantité et limite donc le nombre de tracteurs produits à l’année. Peu avant les années 1970, des tracteurs agricoles de la marque développent déjà presque 100 chevaux grâce à un 4 cylindres et à une prise de force à commande hydraulique.

Les années passent et les innovations technologiques et mécaniques sont régulières pour la marque. En 1972, le turbo permet de répondre à la demande des clients souhaitant toujours plus de puissance et toujours moins de consommation. La marque Same rachète Hurlimann en 1979 d’un comme à un accord et nous assistons à la naissance du groupe « Same Lamborghini Hurlimann ». Les séries « H » voient le jour pour le marché européen et le design de la marque se modernise…

L’électronique est de plus en plus présente dans les années 1990 avec par exemple les différentiels ou encore le réglage électronique de l’injection. La gamme Master offre des modèles de tracteur puissants et équipés de transmissions innovantes comme l’ « Electronic Power Shift ». Peu de temps plus tard, la marque s’engouffre dans le marché de la petite agriculture et du jardinage.

La marque Deutz-Fahr rejoint le groupe Same en 1995 et la marque Hurlimann profite d’une nouvelle expertise au sein du groupe, lui permettant de lancer les séries modernes, comme la  « X »  et le célèbre XM T4i. En 2011, des transmissions à variation continue voient le jour puis petit à petit. La marque travaille alors sur des pièces tracteur Hurlimann, avec des moteurs de moins en moins gourmands grâce aux avancées techniques comme la nouvelle géométrie des culasses de cylindre individuelles et de chambres de combustion.

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